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测量仪表主要有T温P压F流,次者L物位、W称量,再者XYZ振动位移S速度,其次A成分分析等。阀V也是仪表的一大主类,不过属于控制元,不算测量系。
自动称重系统_称重软件
为了适应公司发展需要,很多企业选择将现有地磅进行升级改造为目前比较先进的无人值守称重系统。无人值守称重系统采用智能卡技术,配合车辆定位设备,交通控制设备,实现称重过程的自动化。那么自动称重系统有什么解决方案呢?下面宏树电子我详细介绍。
现在的自动称重系统已经和过去传统的称重系统不可同日而语。运用物联网技术通过IC卡(车牌识别,RFID,二维码扫码),道闸系统,摄像监控系统,红外系统,地磅,语音系统,电子显示屏,称重系统软件等,可以杜绝人为修改计量数据,确保计量数据安全。采用各种防作弊功能,提供称重过程中计量数据准确性。采用自动称重操作方式,提高 汽车 衡的称重速度,满足大批量物料连续快速称重的应用要求。本系统具有远程称重模式,可满足磅房距离 汽车 衡较远的应用场合的称重管理要求。
为监控现场称重操作过程,系统可选配视频监控系统。视频系统包括秤前摄像头、秤后摄像头、硬盘录像机等组成,系统可实时显示现场称重画面、抓拍称重图片并叠加称重数据记录。称重图片可保存到共享文件目录或称重数据库中。
为防止司机换卡,可选配车牌识别套件。系统自动识别车牌号码、比对车辆发卡信息。如果车牌错误,自动报警提醒司磅员进行检查。
自动称重系统功能:
系统采用双向静态自动称重。
异常手工称重(处理接口断网情况,网络恢复后由司磅员手工设置提货单号后自动上传)。
通过光电开关来实现自动车辆定位功能,具有可靠的防作弊功能
具有多种防作弊功能,可防止多种车辆作弊行为:
a)防无线遥控器作弊:系统软件具有防作弊跟踪曲线,可实时采集、显示和保存称重过程的称重信号变化,为筛查作弊车辆提供证据。
b)防车辆不完全上秤作弊:系统可在称重过程中自动检测车辆在秤台两端是否完全上秤。当车辆未完全停在秤台上可禁止称重操作,避免车辆称重数据错误。
c)防止车辆跟车称重作弊:系统可自动检测车辆跟车,当车辆跟车时可禁止称重操作,避免车辆称重数据错误。
d)防止虚报货物作弊:系统具有全景图片抓拍功能,司磅员可根据抓拍图片核对申报的称重货物,防止司机虚报货物。抓拍图片可保存到称重记录中未筛查作弊车辆提供证据。
e)防止更换车辆、车牌作弊:系统自动识别车牌号码,防止人为更换车辆。
f)防止空车夹带作弊:系统具有皮重跟踪功能,可有效识别司机人为更改车辆皮重。
g)防止人员停留秤台作弊:系统具有全景图片抓拍功能,司磅员可根据抓拍图片观察秤台情况,避免秤台上有人员停留时采集车辆重量。
语音提示功能:
提示车辆按序上下秤台。
提示系统作弊报警。
提示司机下车称重。
远程称重功能。司磅员可通过网络远程连接现场控制柜/称重仪表,进行远程称重计量操作和打印磅单。
数据查询界面可显示重量曲线,当鼠标停留在重量曲线上时可显示对应秤台重量。
称重界面的重量曲线窗口上,当鼠标停留在重量曲线上时可显示对应秤台重量。
自动称重系统有什么解决方案呢?
以上就是自动称重系统的解决方案,通过使用自动称重系统,企业称重管理流程更加便捷,人员减少,防止了错误操作,自动监控抓拍摄像,对整个称重过程能够有效监管,提高企业经济效益。
货车能安装自动计称重良表吗
可以安装,车辆称重在企业工厂中应用广泛,但传统的手工模式弊病诸多,如流程复杂、效率低下,数据容易出错等。自动称重系统可做到数据自动采集、自动判别、自动处理等,提高了系统的信息化、自动化程度。
对于管理部门,可以通过自动称重系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况;对于仓管部门,则可以了解到自己的收、发货物的情况。
传力机构将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,称重传感器将重量值转换成对应的可测电信号。
称重仪表测量传感器传输的电信号,再通过程序处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至管理计算机、大屏幕显示器。计算机用于重量数据进一步处理、记录储存、报表统计、网络传输等。
自动化设备,称重仪表怎么选型?
任何自动化设备的选型都必须根据工艺要求来选择,这些要求包括:
1、称重的目的(计量、控制、显示)
2、称重的过程是否要求连续
3、是否需要控制联锁
4、要求的量程范围
5、称重的物料的物性比如温度、腐蚀性等
6、需要什么样的信号
7、需要的称重系统还是仅仅是传感器
8、安装要求
......
那么知道这些就去称重仪表厂家的选型手册查找吧,我知道比较著名的是梅特勒-托利多,不过价格可能较贵,国产的应该也不少
高精度称重型电子自动数粒仪哪个型号的比较好用
我用过的有SLY-D型/SLY-E型的,他们的功能特点是:
1、微电脑自动控制,全中文液晶显示屏显示,中文菜单操作,触摸式按键,完全自动化操作。
2、圆形及长形种子、大中小粒种子均适用。
3、仪器可设置北京时间,并在仪器的主界面上直观显示。
4、显示屏可直观读取当前数粒数、计数模式、灵敏度、称重重量(SLY-E型具备此功能)及数粒时间。
5、数粒速度快慢可调。
6、仪器具有灵敏度调节功能,实现只对所选量级的颗粒计数,避免杂质等干扰,使数粒更精确。
7、具有计数自停、自由数粒两种模式可供选择。
自由数粒:无上限数粒,直到无种子掉落无按键操作2分钟后,振动盘将保护性停止工作。
计数自停:选择此功能则当数粒达到所设值时,会自动停止。
8、可对前次计数进行自动保存。
9、可直接使用快捷数粒菜单“500”、“1000”、“1500”、“2000”选项,也可自定义设置数粒菜单。
10、具有快速自校、定时自停、电路自整等功能。
11、主机自带4GSD卡,可无限存储数据,并可进行数据查看与数据删除,也可以将存储的数据导出到计算机中。
12、可在计算机中直观查看存储数据:日期、时间、数粒数量、数粒耗时、重量。
13、称重功能:仪器内置高精度重力传感器,可自动称重。(SLY-E型具备此功能)。
14、可对一次数粒称重并将结果显示和保存。
收费站入口治超全自动便携式称重仪如何实现入口治超的?-小刘师傅
2020年底,全国高速开启入口治超模式!超限货车禁入!
全国高速公路同步启动入口称重检测工作,对经称重检测确认为违法超限超载运输的车辆实施阻截,禁止其进入高速公路行驶。高速公路方面将严格入口称重检测,阻截违法超限超载运输车辆,对经称重检测确认为违法超限超载运输的车辆实施阻截,禁止其进入高速公路行驶。
2019年3月4日交通运输部发布《关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》,明确规定2020年底,全国所有封闭式高速公路收费站将全面实施入口称重检测!
主要分为两个阶段
1、2019年12月底,区域内50%以上高速入口完成称重设备安装;
2、2020年9月底,完成区域内所有高速入口从中设备安装。
高速收费站固定式入口治超设备投资大,时间紧,施工周期长,空间占用面积大,如遇故障,一时难以快速修复等问题。