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秤配料系统皮重跑目录
秤配料系统皮重跑
皮重跑是指对称重系统中的秤配料系统进行校准和调整，确保称量的准确性和精度。具体步骤如下：。
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1. 确保秤配料系统处于正常工作状态，检查是否有任何故障或损坏。。
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2. 清理秤配料系统，确保没有任何杂物或残留物影响称量的准确性。。
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3. 针对每个秤配料罐，将空秤配料罐放在秤台上，并记录其重量。这个重量被称为“皮重”。。
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4. 检查称量的准确性，通过将已知重量的标准物体放在秤台上进行校准。校准后，记录校准物的实际重量和称量系统显示的重量。。
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5. 如果校准物的实际重量与称量系统显示的重量之间存在偏差，需要进行调整。调整方法根据具体的秤配料系统而定，可能包括调整传感器敏感度、校准参数或更换秤配料系统的零件。。
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6. 重复上述步骤，直到每个秤配料罐的称量准确无误。。
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7. 在完成校准和调整后，对秤配料系统进行测试，确保其正常工作并符合要求。。
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通过皮重跑，可以保证秤配料系统的准确性，提高生产过程中的配料效率和精度。。
电子皮带秤如何调试？
有实物标定，链码标定，挂码标定。
实物标定是最准确的，一般选用最大流量的40%--80%的实物是最好的。
其次是链码标定。
最后为挂码标定。
哪些因素导致电子皮带秤皮重发生变化？？？
运行时间、秤架积灰、皮带松紧、皮带跑偏、皮带粘煤、皮带秤本身传感器等情况都会可能引起电子皮带秤皮重发生变化。
皮带秤如何零点校验？
皮带秤零点校验之前先把各项部件和仪表参数检查一遍。
清理秤体上的卡煤或者其他异物。
空转皮带一段时间，能把皮带上附着的煤清理掉，调好跑偏。
皮带秤链码标定步骤：（以徐州2105皮带秤仪表为例）
菜单2里面校准数据，把秤型号（17或者14），校验方式：链码，链码重量正确输入。
找到自动建立校准周期，把皮带长度，校验圈数和时间记录下来。
方便以后查看。
皮带长度要使用盘车法测量，因为链码标定是以皮带长度来计算模拟载荷的。
皮带长度不精确影响到皮带秤的使用精度。
（链码也得要精确）。
开启皮带速度稳定后就可以建立周期了，在此皮带不能跑偏，跑偏要调好，否则影响零点和间隔校准。
建立周期主要是让仪表接收脉冲来计算皮带运行速度。
只要以后不更换测速传感器，称重仪表，皮带或者主电机驱动滚筒等下次标定可以免去这一步。
如果想检查测速有没有问题或者清理一下皮带上的积料，可以加上这一步，我觉得这一步还是很有必要的。
要是更换了以上部件就要重新测量各项参数输入后，重新建立周期。
菜单1里面自动零点校准：开启皮带速度稳定后，按开始键，倒计时完成后按改变，新的零点值自动输入到仪表。
因为每次标定的时候皮重，皮带张紧，外界温度等等因素都不一样。
改变一次后返回在跑2-3遍，这2-3遍完成后不需要改变，看看秤体稳定性。
如果每次偏差大就要找原因了。
菜单1里面自动间隔校准：平铺好链码，链码要完全覆盖皮带秤，标准的链码长度覆盖皮带秤后还要覆盖秤体的前一组和后一组托辊架。
这一步很关键，不然受力会不一样。
假设30kg/m的链码只覆盖了29kg/m，却要当成30kg/m来标定。
校验出来的数据会比实际值偏高。
校验时链码和皮带不能跑偏。
如果跑偏要调整好，重新标定。
倒计时完成后按改变，改变一次后返回在跑2-3遍，这2-3遍完成后不需要改变，看看秤体稳定性。
如果每次偏差大就要找原因了。
模拟载荷的计算方法：链码每米公斤数×单圈皮带长度×校验圈数÷1000
瞬时流量=链码每米公斤数×皮带速度×3600÷1000
通过这两个公式看看链码校验时仪表上显示的数据对不对。
如果对，说明参数输入正确，不对的话看看校准数据里面的秤型号，校验方式，链码重量等有没有输入不对的地方。
