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刘师傅老技术员
混凝土搅拌站的计量系统都有什么,如何计量的?
混凝土搅拌站的计量系统主要有骨料计量、粉料计量和液体计量三部分。
1.骨料计量系统
混凝土搅拌站骨料计量系统有两种形式，分别是累加称重和单称重。
累加计量是把各种材料逐一加到同一个料斗内进行叠加计量，其结构简单，制造成本低，但容易产生误差，尤其在计量值较小的情况下；
单计量是把每一种材料放在各自的料斗内进行计量，计量完后都集中在一个总料斗内再加入混凝土搅拌站设备，其计量精度高，造价相对高一些。
近年来，混凝土搅拌站设备中采用单计量的方式日益多见。
2.粉料计量系统
粉料计量顾名思义就是计量粉料，水泥，矿粉，粉煤灰等。
计量开始时螺旋输送机得到信号，开始启动，输送粉料到计量斗，计量斗一部分空气和粉尘通过排气管到达收尘装置。
当粉料的重量达到预先设定的重量值时，螺旋输送机停止输送粉料，完成计量。
当气动蝶阀得到卸料的指令后，气动蝶阀动作（卸料蝶阀的驱动应采用气缸或气动执行器来完成），开门卸料。
3.液体计量系统
混凝土搅拌站水计量系统和外加剂计量系统，分别包括液体输送泵、送液管路、计量斗和蝶阀。
水和液体外加剂分别计量，然后将液体外加剂投放到水称斗内预先混合。
目前大多数的混凝土搅拌站对其配料的计量过程都实行全自动控制，设备的性能对生产的混凝土质量影响很大，所以用户选择专业的设备至关重要。
装载机称重系统的称重系统介绍
自动称重系统_称重软件
为了适应公司发展需要，很多企业选择将现有地磅进行升级改造为目前比较先进的无人值守称重系统。无人值守称重系统采用智能卡技术，配合车辆定位设备，交通控制设备，实现称重过程的自动化。那么自动称重系统有什么解决方案呢？下面宏树电子我详细介绍。
现在的自动称重系统已经和过去传统的称重系统不可同日而语。运用物联网技术通过IC卡（车牌识别，RFID,二维码扫码），道闸系统，摄像监控系统，红外系统，地磅，语音系统，电子显示屏，称重系统软件等，可以杜绝人为修改计量数据，确保计量数据安全。采用各种防作弊功能，提供称重过程中计量数据准确性。采用自动称重操作方式，提高 汽车 衡的称重速度，满足大批量物料连续快速称重的应用要求。本系统具有远程称重模式，可满足磅房距离 汽车 衡较远的应用场合的称重管理要求。
为监控现场称重操作过程，系统可选配视频监控系统。视频系统包括秤前摄像头、秤后摄像头、硬盘录像机等组成，系统可实时显示现场称重画面、抓拍称重图片并叠加称重数据记录。称重图片可保存到共享文件目录或称重数据库中。
为防止司机换卡，可选配车牌识别套件。系统自动识别车牌号码、比对车辆发卡信息。如果车牌错误，自动报警提醒司磅员进行检查。
自动称重系统功能：
系统采用双向静态自动称重。
异常手工称重（处理接口断网情况，网络恢复后由司磅员手工设置提货单号后自动上传）。
通过光电开关来实现自动车辆定位功能，具有可靠的防作弊功能
具有多种防作弊功能，可防止多种车辆作弊行为：
a)防无线遥控器作弊：系统软件具有防作弊跟踪曲线，可实时采集、显示和保存称重过程的称重信号变化，为筛查作弊车辆提供证据。
b)防车辆不完全上秤作弊：系统可在称重过程中自动检测车辆在秤台两端是否完全上秤。当车辆未完全停在秤台上可禁止称重操作，避免车辆称重数据错误。
c)防止车辆跟车称重作弊：系统可自动检测车辆跟车，当车辆跟车时可禁止称重操作，避免车辆称重数据错误。
d)防止虚报货物作弊：系统具有全景图片抓拍功能，司磅员可根据抓拍图片核对申报的称重货物，防止司机虚报货物。抓拍图片可保存到称重记录中未筛查作弊车辆提供证据。
e)防止更换车辆、车牌作弊：系统自动识别车牌号码，防止人为更换车辆。
f)防止空车夹带作弊：系统具有皮重跟踪功能，可有效识别司机人为更改车辆皮重。
g)防止人员停留秤台作弊：系统具有全景图片抓拍功能，司磅员可根据抓拍图片观察秤台情况，避免秤台上有人员停留时采集车辆重量。
语音提示功能：
提示车辆按序上下秤台。
提示系统作弊报警。
提示司机下车称重。
远程称重功能。司磅员可通过网络远程连接现场控制柜/称重仪表，进行远程称重计量操作和打印磅单。
数据查询界面可显示重量曲线，当鼠标停留在重量曲线上时可显示对应秤台重量。
称重界面的重量曲线窗口上，当鼠标停留在重量曲线上时可显示对应秤台重量。
自动称重系统有什么解决方案呢？
以上就是自动称重系统的解决方案，通过使用自动称重系统，企业称重管理流程更加便捷，人员减少，防止了错误操作，自动监控抓拍摄像，对整个称重过程能够有效监管，提高企业经济效益。
自动计量称重系统主要应用于哪些方面？有哪些特点？
称重式计量方式是通过压力传感器采集信号，通过电路转换后显示出质量。采用称重式计量方式，对液体理化特性没有很大的要求，但对现场的设备及场地需要进行大幅度改动。量程范围决定误差大小，同时需要预置冲量值。 1、配方具严格的保密性，并可长久保存于电脑中。
2、配方具稳定性，没经授权人，任何人都不可能随意改动配方，避免乱操作现象发生。
3、操作简单，操作员工不需很高的文化水平就能容易操作。
4、机械设备故障一目了然，大大减少维修时间，从而提高生产效率。
5、所有物料实现全自动记录，可随时生成每日或某时间段的生产统计报表。
6、生产记录自动存档（EXCL等格式），供远程或下载使用。
中宇科技为您解答！
称重计量设备有哪些？
轨道衡、通过式轨道衡、汽车衡、通过式汽车衡、吊车衡（牵引称）、弹簧秤、台秤、盘秤、杆称、皮带秤、各类天平。
高速公路称重系统包括哪些
目前使用的收费车道上设置的动态称重系统通常由五部分构成，包括动态称重秤台，轮轴检测器，车辆分离器，检测线圈（可选）和数据控制柜组成，对载货车辆进行检测计量，能准确地测出轴重、轴数、车辆总重、车速、通过时间等信息。
1、动态称重平台，这是计重收费系统的关键系统，用于在车辆行驶状态下测量各轴轴重和车货总重。
2、车辆分离器，用于区分相邻的两辆车，提供一笔完整业务的开始和结束信号。
3、轮轴识别器由按一定间隔排列的传感器、数据采集器组成。采用线阵式布设在秤台前方单侧，用来检测驶过称重检测区域内车辆各轴的轮胎宽，同时与称重检测秤台配合完成联轴类型的识别。
4、数据控制柜用于接受、处理各种检测系统的信号和数据，并将车辆重量和车型等处理结果上传收费系统计算机。
5、环形线圈
环形线圈检测器由三部分组成：埋设在路面下的环形线圈传感器、信号检测处理单元（包括检测信号放大单元、数据处理单元和通信接口）及馈线。主要是防止行人遮挡光栅而触发系统工作、检测车辆倒车情况、大雾等极端恶劣天气下代替光栅进行车辆分离。
混凝土搅拌站的计量系统主要有骨料计量、粉料计量和液体计量三部分。
1.骨料计量系统
混凝土搅拌站骨料计量系统有两种形式，分别是累加称重和单称重。
累加计量是把各种材料逐一加到同一个料斗内进行叠加计量，其结构简单，制造成本低，但容易产生误差，尤其在计量值较小的情况下；
单计量是把每一种材料放在各自的料斗内进行计量，计量完后都集中在一个总料斗内再加入混凝土搅拌站设备，其计量精度高，造价相对高一些。
近年来，混凝土搅拌站设备中采用单计量的方式日益多见。
2.粉料计量系统
粉料计量顾名思义就是计量粉料，水泥，矿粉，粉煤灰等。
计量开始时螺旋输送机得到信号，开始启动，输送粉料到计量斗，计量斗一部分空气和粉尘通过排气管到达收尘装置。
当粉料的重量达到预先设定的重量值时，螺旋输送机停止输送粉料，完成计量。
当气动蝶阀得到卸料的指令后，气动蝶阀动作（卸料蝶阀的驱动应采用气缸或气动执行器来完成），开门卸料。
3.液体计量系统
混凝土搅拌站水计量系统和外加剂计量系统，分别包括液体输送泵、送液管路、计量斗和蝶阀。
水和液体外加剂分别计量，然后将液体外加剂投放到水称斗内预先混合。
目前大多数的混凝土搅拌站对其配料的计量过程都实行全自动控制，设备的性能对生产的混凝土质量影响很大，所以用户选择专业的设备至关重要。
装载机称重系统的称重系统介绍
工作原理：
装载机称重系统一般分为两个部份，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。 常用于对现有装载机或铲车的改装，由于现场没有适当的称量设备，而用户又需要进行计量以进行贸易结算时，鉴于用户对改装成本的需求，通常会选用静态计量方式。静态计量称重设备组成：压力传感器（1个或2个，视精度要求而定）+普通称重显示仪表（必要时可选配打印机）+安装附件（引压管或过程接口等）。静态称量的一般特点：
1）、每次称量时，称重斗的位置要求一致，以保证称量的准确性，从而影响了称重效率；
2）、设备功能较少，许多工作需要手工协助完成，如记录、计算等；
3）、适用于短期作业场所，不需要大量的数据处理；
4）、成本低，对一些个体经营单位或小单位比较适合；
5）、涉及的参数少，安装调试比较方便。 对车站、港口等大型单位的装载计量，应选择动态称重系统，以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。动态计量称重设备主要包括：压力传感器（2只）+动态控制仪表（带打印功能）+安装附件。
动态计量称重设备的主要功能特点：
1）、累计装载，重量设定、显示和超重报警功能；
2）、单斗重量称重和累计、显示功能；
3）、货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能；
4）、操作者、装载机编号和装车站代号输入功能；
5）、作业时间(年,月,日,时,分)记录功能；
6）、作业基本数据存储、打印与查询功能；
7）、采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重；
8）、使用装载机电源供电。
9）、采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。
10）、可设置自动置零或手动置零。
自动称重系统_称重软件
为了适应公司发展需要，很多企业选择将现有地磅进行升级改造为目前比较先进的无人值守称重系统。无人值守称重系统采用智能卡技术，配合车辆定位设备，交通控制设备，实现称重过程的自动化。那么自动称重系统有什么解决方案呢？下面宏树电子我详细介绍。
现在的自动称重系统已经和过去传统的称重系统不可同日而语。运用物联网技术通过IC卡（车牌识别，RFID,二维码扫码），道闸系统，摄像监控系统，红外系统，地磅，语音系统，电子显示屏，称重系统软件等，可以杜绝人为修改计量数据，确保计量数据安全。采用各种防作弊功能，提供称重过程中计量数据准确性。采用自动称重操作方式，提高 汽车 衡的称重速度，满足大批量物料连续快速称重的应用要求。本系统具有远程称重模式，可满足磅房距离 汽车 衡较远的应用场合的称重管理要求。
为监控现场称重操作过程，系统可选配视频监控系统。视频系统包括秤前摄像头、秤后摄像头、硬盘录像机等组成，系统可实时显示现场称重画面、抓拍称重图片并叠加称重数据记录。称重图片可保存到共享文件目录或称重数据库中。
为防止司机换卡，可选配车牌识别套件。系统自动识别车牌号码、比对车辆发卡信息。如果车牌错误，自动报警提醒司磅员进行检查。
自动称重系统功能：
系统采用双向静态自动称重。
异常手工称重（处理接口断网情况，网络恢复后由司磅员手工设置提货单号后自动上传）。
通过光电开关来实现自动车辆定位功能，具有可靠的防作弊功能
具有多种防作弊功能，可防止多种车辆作弊行为：
a)防无线遥控器作弊：系统软件具有防作弊跟踪曲线，可实时采集、显示和保存称重过程的称重信号变化，为筛查作弊车辆提供证据。
b)防车辆不完全上秤作弊：系统可在称重过程中自动检测车辆在秤台两端是否完全上秤。当车辆未完全停在秤台上可禁止称重操作，避免车辆称重数据错误。
c)防止车辆跟车称重作弊：系统可自动检测车辆跟车，当车辆跟车时可禁止称重操作，避免车辆称重数据错误。
d)防止虚报货物作弊：系统具有全景图片抓拍功能，司磅员可根据抓拍图片核对申报的称重货物，防止司机虚报货物。抓拍图片可保存到称重记录中未筛查作弊车辆提供证据。
e)防止更换车辆、车牌作弊：系统自动识别车牌号码，防止人为更换车辆。
f)防止空车夹带作弊：系统具有皮重跟踪功能，可有效识别司机人为更改车辆皮重。
g)防止人员停留秤台作弊：系统具有全景图片抓拍功能，司磅员可根据抓拍图片观察秤台情况，避免秤台上有人员停留时采集车辆重量。
语音提示功能：
提示车辆按序上下秤台。
提示系统作弊报警。
提示司机下车称重。
远程称重功能。司磅员可通过网络远程连接现场控制柜/称重仪表，进行远程称重计量操作和打印磅单。
数据查询界面可显示重量曲线，当鼠标停留在重量曲线上时可显示对应秤台重量。
称重界面的重量曲线窗口上，当鼠标停留在重量曲线上时可显示对应秤台重量。
自动称重系统有什么解决方案呢？
以上就是自动称重系统的解决方案，通过使用自动称重系统，企业称重管理流程更加便捷，人员减少，防止了错误操作，自动监控抓拍摄像，对整个称重过程能够有效监管，提高企业经济效益。
自动计量称重系统主要应用于哪些方面？有哪些特点？
称重式计量方式是通过压力传感器采集信号，通过电路转换后显示出质量。采用称重式计量方式，对液体理化特性没有很大的要求，但对现场的设备及场地需要进行大幅度改动。量程范围决定误差大小，同时需要预置冲量值。 1、配方具严格的保密性，并可长久保存于电脑中。
2、配方具稳定性，没经授权人，任何人都不可能随意改动配方，避免乱操作现象发生。
3、操作简单，操作员工不需很高的文化水平就能容易操作。
4、机械设备故障一目了然，大大减少维修时间，从而提高生产效率。
5、所有物料实现全自动记录，可随时生成每日或某时间段的生产统计报表。
6、生产记录自动存档（EXCL等格式），供远程或下载使用。
中宇科技为您解答！
称重计量设备有哪些？
轨道衡、通过式轨道衡、汽车衡、通过式汽车衡、吊车衡（牵引称）、弹簧秤、台秤、盘秤、杆称、皮带秤、各类天平。
高速公路称重系统包括哪些
目前使用的收费车道上设置的动态称重系统通常由五部分构成，包括动态称重秤台，轮轴检测器，车辆分离器，检测线圈（可选）和数据控制柜组成，对载货车辆进行检测计量，能准确地测出轴重、轴数、车辆总重、车速、通过时间等信息。
1、动态称重平台，这是计重收费系统的关键系统，用于在车辆行驶状态下测量各轴轴重和车货总重。
2、车辆分离器，用于区分相邻的两辆车，提供一笔完整业务的开始和结束信号。
3、轮轴识别器由按一定间隔排列的传感器、数据采集器组成。采用线阵式布设在秤台前方单侧，用来检测驶过称重检测区域内车辆各轴的轮胎宽，同时与称重检测秤台配合完成联轴类型的识别。
4、数据控制柜用于接受、处理各种检测系统的信号和数据，并将车辆重量和车型等处理结果上传收费系统计算机。
5、环形线圈
环形线圈检测器由三部分组成：埋设在路面下的环形线圈传感器、信号检测处理单元（包括检测信号放大单元、数据处理单元和通信接口）及馈线。主要是防止行人遮挡光栅而触发系统工作、检测车辆倒车情况、大雾等极端恶劣天气下代替光栅进行车辆分离。
