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刘师傅老技术员
蚌埠哪里有卖地感线圈线的
蚌埠三合电子科技有限公司有卖地感线圈线的。
无人值守称重系统地感线圈安装技巧
汽车衡无人值守系统可自动完成车辆的过磅。车辆从秤台的入口上磅，从出口下磅，秤台两边用红绿灯（也可以用两个道闸）控制车辆通过。系统具有1套读卡器装置，安装在秤台入口处，当配备有电子卡片的车辆接近秤台时，读卡器能够检测到车辆的到来，通过电脑控制自动完成抬杆、称重、抓拍、语音报数、打印、落杆的称重过程。
地磅线圈用于感应车辆的到来，给控制系统发出信号，其安装要求如下：
1、线圈尺寸及圈数
A、车辆检测器允许对线圈的形状和尺寸进行灵活调整，实际中一般线圈周长大可达 30 米，小可为 3 米。
B、线圈的长度取决于车道的宽度（见后图）。线圈距车道的边沿方至少保持 300mm 距离。
C、当线圈周长超过 10 米时通常绕两圈，当线圈周长在 6-10 米之间时， 通常绕三圈，而当线圈周长小于 6 米时，线圈应绕四圈。
2、线圈间距
A、当两个线圈相距较近，并且是接在不同的车辆检测器上时，它们的平行的两边间距应至少大于 2 米，当它们不在同一平面内时，这一间距可减到 1 米。
B、当多个线圈接到同一台多通道车辆检测器时，可以避免它们之间的串扰，这一特性可用于方向判断逻辑功能。当用于这种功能时，两线圈间允许的大间距为 1 米，以保证车辆在行驶方向上可以同时跨在两个线圈上。
3、线圈电感范围
A、一般对于单圈线圈，圆周长上的电感每米 1.5uH，3 圈线圈是每米9.3uH。
B、双绞的馈线，每米电感为 0.6uH。
4、允许的馈线长度
A、值得注意的是，长的馈线可能会降低检测器的灵敏度，因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起，以减小馈线间的辐射干扰，同时可能的话，推荐使用屏蔽电缆作馈线。
B、馈线总长度一般不应大于 350 米。（理论值）
C、为了提高灵敏度，应保证线圈的电感量大于馈线的电感，因此对于小线圈长馈线情况，应增加线圈的圈数，线圈电感与馈线电感之比少应为 4 ：1。
5、金属和增强材料的影响
A、在线圈附近，含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度，像下水道井盖或类似的物体等，地应避开面上可见的物体，线圈与这些物体间应留 1 米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。
B、当存在金属物体或钢筋等增强材料时，线圈应安装在这些金属网上方 50mm 左右。如果允许降低灵敏度时，这一距离可减小到 40mm。
C、如果有接触不良现象，当震动时可能会引起阻扰变化，这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。
6、线缆材料
A、线圈线
a、线圈线（或馈线）一般要求用绝缘导线，通常使用 PVC 绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从而影响检测器稳定性。
b、线圈推荐使用截面积等于或大于 1、5 平方毫米的绝缘的多芯铜导线。
B、馈线
a、当线圈与检测器之间相距较近时，馈线与线圈线可用同一根无接头线。
b、当距离较远，馈线需要单独使用线缆时，推荐使用带铝屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且用剩余线用于传输其它信号。
自动称重包装机的原理是什么
自动称重包装机
适用场合
常用于包装易滑落的不规则碎料，例如决明子、火麻仁等中药材类。
产品特点
中文人机界面显示，操作直观简便；
PLC电脑控制系统，运行稳定；
所有部件采用不锈钢材质，干净卫生，清洗方便，防止交叉污染；
对来料自动称量作业，真正实现自动称重包装。
技术参数
产品型号：VPA-905A
包装速度：20-50包/分钟（与包装袋规格有关）
称重方式：自动称重
制袋样式：三边封口
包装封口样式：网纹直切
封口宽度：8mm
封口位置误差：±1mm
包装膜：单层PE、AL、NY等膜类
卷膜宽度：60-200mm
卷膜最大直径：350mm
膜卷卷芯尺寸：通用3寸卷芯
可选配打码设备：热烫打码机、热转印打码机
气源：0.3-0.5 Mpa，干燥洁净空气
电源：AC 220V,50Hz
功率：1.5KW
外形尺寸：L1630mm X W1200mm X H1600mm
整机重量：150Kg
蚌埠瑞特快速制造技术有限公司怎么样？
简介：蚌埠瑞特快速制造技术有限公司成立于2014年12月30日，主要经营范围为从事3D工业设计、逆向工程、三维检测、快速成型、快速模具、快速原型件制造业务等。
法定代表人：徐昊然
成立时间：2014-12-30
注册资本：500万人民币
工商注册号：340393000107286
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：安徽省蚌埠市高新区姜桥路北侧（蚌埠金业科技创业产业园有限公司内）
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汽车衡无人值守系统可自动完成车辆的过磅。车辆从秤台的入口上磅，从出口下磅，秤台两边用红绿灯（也可以用两个道闸）控制车辆通过。系统具有1套读卡器装置，安装在秤台入口处，当配备有电子卡片的车辆接近秤台时，读卡器能够检测到车辆的到来，通过电脑控制自动完成抬杆、称重、抓拍、语音报数、打印、落杆的称重过程。
地磅线圈用于感应车辆的到来，给控制系统发出信号，其安装要求如下：
1、线圈尺寸及圈数
A、车辆检测器允许对线圈的形状和尺寸进行灵活调整，实际中一般线圈周长大可达 30 米，小可为 3 米。
B、线圈的长度取决于车道的宽度（见后图）。线圈距车道的边沿方至少保持 300mm 距离。
C、当线圈周长超过 10 米时通常绕两圈，当线圈周长在 6-10 米之间时， 通常绕三圈，而当线圈周长小于 6 米时，线圈应绕四圈。
2、线圈间距
A、当两个线圈相距较近，并且是接在不同的车辆检测器上时，它们的平行的两边间距应至少大于 2 米，当它们不在同一平面内时，这一间距可减到 1 米。
B、当多个线圈接到同一台多通道车辆检测器时，可以避免它们之间的串扰，这一特性可用于方向判断逻辑功能。当用于这种功能时，两线圈间允许的大间距为 1 米，以保证车辆在行驶方向上可以同时跨在两个线圈上。
3、线圈电感范围
A、一般对于单圈线圈，圆周长上的电感每米 1.5uH，3 圈线圈是每米9.3uH。
B、双绞的馈线，每米电感为 0.6uH。
4、允许的馈线长度
A、值得注意的是，长的馈线可能会降低检测器的灵敏度，因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起，以减小馈线间的辐射干扰，同时可能的话，推荐使用屏蔽电缆作馈线。
B、馈线总长度一般不应大于 350 米。（理论值）
C、为了提高灵敏度，应保证线圈的电感量大于馈线的电感，因此对于小线圈长馈线情况，应增加线圈的圈数，线圈电感与馈线电感之比少应为 4 ：1。
5、金属和增强材料的影响
A、在线圈附近，含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度，像下水道井盖或类似的物体等，地应避开面上可见的物体，线圈与这些物体间应留 1 米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。
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6、线缆材料
A、线圈线
a、线圈线（或馈线）一般要求用绝缘导线，通常使用 PVC 绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从而影响检测器稳定性。
b、线圈推荐使用截面积等于或大于 1、5 平方毫米的绝缘的多芯铜导线。
B、馈线
a、当线圈与检测器之间相距较近时，馈线与线圈线可用同一根无接头线。
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技术参数
产品型号：VPA-905A
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卷膜宽度：60-200mm
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成立时间：2014-12-30
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