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皮带秤误差怎么算目录
校验皮带秤,挂码的标定常数是什么?砝码的质量与对应吨数怎样计算?挂码校验准许的误差是多少?
我公司煤耗不稳定,怀疑电子皮带秤不准,有何办法确定皮带秤不准(链码校验没有问题)?
皮带秤误差怎么算
皮带秤的误差可以通过以下公式来计算:
误差 = (标定累计量 - 标准重量) / 标准重量 × 100%。
如果误差超差或不符合要求,需要计算和修改“标定系数”。新标定系数 = 原标定系数 × 标准重量 / 标定累计量。重复几次就能把该皮带秤的“标定系数”计算出来。
如果具备实物标定的条件,尽量采用实物来标定,这样最让人信服。如果没有实物标定的条件,可以采用链码标定后进行修正“标定系数”,将误差减少到能够符合要求的程度,并定期采用实物进行验证。
电子皮带秤量程系数误差怎么算?
方法:
1、我们应该先用挂码对电子皮带秤进行调校,待调校结束后,使用实物通过与挂码校正时相同的整数圈,并记录实物在电子皮带秤通过整数圈后的实物质量。
2、然后我们再根据每台电子皮带秤的传感器的称重范围,在量程的50%~75%之间或常用流量点,选择合适的挂码质量,并用挂码质量计算得出电子皮带秤的试验质量
3、从而可以计算出实物质量和试验质量之间的偏差百分比,并对试验质量进行修正;重复1、2步,至实测的实物重量与电子皮带秤的计量值之间的偏差,满足电子皮带秤的测量精度要求。
再记录试验质量修正的终值,计算出该台电子皮带秤的挂码修正系数或标准质量。
校验皮带秤,挂码的标定常数是什么?砝码的质量与对应吨数怎样计算?挂码校验准许的误差是多少?
皮带秤最终的目的就是计量,检验其准不准唯一的办法就实物校验,挂码标定完一定再用实物鉴定一下,找出其和实物的对应关系。
国内号称数一数二的皮带秤厂家,他们的秤其实最好的效果是0.6%,一般都在10-1%!你说的标定常数各个厂家都有专门的定义,挂码校验的准许误差国内其实都是骗人的,我们买国产的皮带秤现在都在打官事,希望对你有用,也欢迎继续交流学习
我公司煤耗不稳定,怀疑电子皮带秤不准,有何办法确定皮带秤不准(链码校验没有问题)?
首先,你的皮带秤空秤有没有标定?即皮带由于磨损、变薄等诸多原因,其长度值可能发生改变,周长改变后,以瞬时量为依据的 瞬时量X周长时间=累积量,其中的周长时间改变,累积量Δ的微动就引起了Σ的变化巨大了。
第一步,重新测量皮带周长时间。
(皮带上做一个标记,计算一周的时间。
)通常取五周的时间在除以5,得出一周的时间。
当然必须在皮带运行15分钟后以保证皮带的匀速。
第二步,测量皮带周长。
(如果有速度计,可以用周长和一周的运行时间计算出周长)测量皮带一周的周长比较困难,可以选取一段周长,同时计算皮带在这个周长运行的时间,换算出来总长。
第三步,测量皮带测速滚轮的脉冲数。
(此脉冲数值为皮带秤仪表计算周长和时间的依据)按照第一步与第二步中的参数,得出理论脉冲数。
与仪表实际测得的脉冲数对比。
如果发现脉冲数值相差比较大,按照这次测量的值输入仪表。
然后再做链码标定。
(注意:标定后与理论值不应相差特别大,如果相差特大要么测量值有问题,要么测速辊筒的旋转编码器有问题,具体问题需要具体分析一下)
以上为按照检定规程做的方法。
如果觉得麻烦,参照如下:
1、拉一车煤去地磅秤一下。
2、用抓机将煤置于皮带中。
3、读取皮带秤累计量,与车回皮后的净重值。
4、煤的净重值与皮带累计量理论上应该一致。
拉一下皮带秤仪表的调整系数,使重量一致。
注意:煤的分量越多越准。
链码校验不能等同于实物校验,链码只是纯粹理论上的参考。
链码置于有效称量段只能模拟这一部分,而真正实物在皮带上的张力等无法模拟。
同时要知道皮带秤上只放置链码与放满煤炭,其皮带的转速有Δ的减慢,而这种重载的减慢会造成累积量Σ的变化。
当然,理论标定与实际标定通常相差不会太大。
不过如果要求严格的话最好还是实物校验。
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