大和电子皮带秤目录

大和电子皮带秤

大和皮带称负荷率多少？

皮带秤的计量精度，与皮带机的托辊的型号有多大影响？用数字说明影响的大小

电子皮带秤的维护检测

大和电子皮带秤

    大和电子皮带秤是一个在皮带输送机上使用的设备，它可以测量和控制系统上物料的流量。

    大和电子皮带秤的工作原理是，当物料经过皮带秤时，皮带秤会根据物料的质量和速度，计算出物料的流量，并将流量信号输出到控制系统，控制系统会根据流量信号控制物料的流量。

    大和电子皮带秤具有测量精度高、测量范围广、可靠性高、易于维护等优点，被广泛应用于水泥、电力、钢铁、有色金属等工业生产领域中，可以有效提高生产效率和节约成本。

大和皮带称负荷率多少？

负荷率就是皮带上每米物料的公斤数。

可以通过下面公式进行换算。

皮带称瞬时流量=皮带上物料每米公斤数×皮带当前的速度×3600÷1000

如果是拖料运行也可以停机后截取一米物料进行称重，多截取几次取。

这样可以验证皮带秤的。

有条件的可以进行跑盘。

皮带秤的计量精度，与皮带机的托辊的型号有多大影响？用数字说明影响的大小

其实计量精度只和你选择的称体型号有关，另外安装也尤为重要。

皮带秤主要有以下几种型号：ICS-14系列电子皮带秤

14系列高精度皮带秤，动态累计误差小于±0.125%，为商业结算提供了最佳的计量性能。

默科仕14系列皮带秤主要由四部分组成：14型全悬浮式称重桥架、12C型测速传感器、MC2301-D型数字转换器、MC2001型积算器。

称重桥架装有的称重传感器检测皮带上物料重量，送入数字转换器，MC2301-D型数字转换器作为E14型称重桥架与MC2001型积算器的联系纽带，为称重传感器提供激励并将称重传感器输出的模拟信号转换为实时的数字信号，送入积算器；测速传感器将皮带输送机的速度信号也送入积算器；积算器把接收到的速度信号及重量信号进行处理，得到物料的累计量及瞬时流量。

14型称重桥架具有三组或四组托辊的全悬浮式结构，无耳轴支点和运动部件，采用矩型钢管设计，维护量极少。

两个横梁上吊有四只称重传感器对称重桥架提供支承。

称重桥架为单元组件结构，可方便、迅速地在现场安装，只需八只螺栓安装固定。

该秤架适应皮带宽度从400~2200mm。

ICS-17系列电子皮带秤

17系列电子皮带秤，动态累计误差小于±0.25%，用于工厂和过程称重中，监测生产量、控制产品装载及监测产品库存量，为企业现代化管理提供重要的信息。

默科仕17系列皮带秤主要由三部分组成：17型杠杆式称重桥架、12C型测速传感器、MC2000系列积算器。

称重桥架中的称重传感器检测皮带上物料重量，送入积算器；测速传感器检测皮带速度，将速度信息送入积算器。

积算器把接收到的速度信号及重量信号进行处理，得到物料的累计量及瞬时流量。

默科仕17型称重桥架在杠杆上装有三组或二组或一组托辊，采用双称重传感器支承，外侧支承采用无磨擦耳轴支点，这种封闭装置可以防震、防潮、防腐及防止物料堆积。

为了保证整个系统的稳定性，高精度电阻应变片式传感器安装于受拉部位。

称重桥架可以直接装在各种不同宽度的皮带输送机架内，便于迅速方便地安装和校准。

该称重桥架适应皮带宽度从400~2200mm。

ICS-20系列电子皮带秤

默科仕20系列皮带秤，动态累计误差小于±0.5%，用于一般工厂皮带输送机称重，以及对破碎机、球磨机、筛分机或其它过程精确的控制给料量。

也可用于监测生产量、控制产品装载及监测产品库存量。

20系列皮带秤主要由三部分组成：20型杠杆式称重桥架、12C型测速传感器、MC2001积算器。

默科仕20型桥架与输送机框架永久性连接，并具有安装、连接简单而迅速的性能，所以在工厂中应用广泛。

并有附加支撑件来降低输送机挠度。

20型称重桥架可分为两种形式，一种是双托辊(20-2型)一只称重传感器；另一种是单托辊(20-1型)一只称重传感器。

单托辊秤架适应皮带宽度从500~1400mm，而双托辊秤架适应皮带宽度从500~1200mm。

ICS-30系列电子皮带秤

30系列皮带秤，动态累计误差小于±1.0%，用于以经济和安装容易为主要目的使用现场。

30系列皮带秤为一整体单元结构，用于要求不高或廉价的物料称重。

对过程控制或产量监控提供瞬时流量及累计量。

30系列皮带秤主要由三部分组成：30型全悬浮式单托辊称重桥架，12C型测速传感器，MC2001积算器。

30型称重桥架采用无杠杆全悬式平台设计，电阻应变式传感器采用平台型，具有特殊应变补偿，单件结构形式，安装非常容易，不需要维护。

秤架无物料堵塞和堆积，由此产生零点漂移的可能性不复存在，系统稳定性好。

该秤架适应皮带宽度从500~1200m

电子皮带秤的维护检测

因为皮带秤是动态称重，现场工作状态经常变化，实际上是皮带在不断变化。

尽管皮带输送机都装有恒定皮带张力的自动调节装置，但这种自动调节装置只能减少皮带张力变化而不能使之不变。

所以电子皮带秤必须定期检验才能维持称量准确度。

皮带秤动态称量时有两个重要指标，一是动态零点（使用零点Zero），二是称量量程，有的国家叫跨度，也有的国家叫间隔（Span）。

影响电子皮带秤称量主要因素还是动态零点的变化，国家检定规程中的3min短期零点稳定性，和3h长期零点稳定性的检定时间，是不适合使用中维护考核标准，结合生产过程中实际情况，为了便于日常维护动态零点应以8h、24h或7天为考核周期。

日本大和（yamato）株式会社规定CS-EC系列S1型皮带秤，一般1~7天检查皮带秤动态称重零点，其误差不得超过该秤的允许值。

国产化称重仪表已具有动态自动置零和零点跟踪功能，国外已研制成功动态自动跟踪去皮重的方法。

秤架上积尘，传递部分不灵活也能造成零点变化。

所以，必须加强现场维护。

电力系统规定电子皮带秤实物检验周期，各地区不统一。

有10天、15天、30天这种不切实际的硬规定迫使人们弄虚作假。

现场调查结果是，规定10天检验一次的单位基本是一个月检验二次做假报表一份。

规定15天检验一次的是一个月检验一次，做假报表一份。

遇上雨雪天气或状态性检修也就不检验了。

既要维持电子皮带秤称重准确度，又要结合现场实际情况，不调整系数（量程）周期为30～40天。

笔者认为这一指标比较适合皮带秤使用周期的实际情况。

如果是采用模拟载荷检验装置（滚动链码、循环链码等）检验，必须经实物检验修正后进行检验，修正后的使用周期为3～6个月，没有通过修正的检验装置不能作为标准器具。

检验时标准物料不得超过三个转换点。

转换点太多不能保证标准煤不多不少地经过皮带秤称量段。

且秤架的安装位置也不合适。

给循环链码提供一个准确的修正系数都困难。