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皮带秤零点校验之前先把各项部件和仪表参数检查一遍。清理秤体上的卡煤或者其他异物。
空转皮带一段时间,能把皮带上附着的煤清理掉,调好跑偏。
皮带秤链码标定步骤:(以徐州2105皮带秤仪表为例)
菜单2里面校准数据,把秤型号(17或者14),校验方式:链码,链码重量正确输入。找到自动建立校准周期,把皮带长度,校验圈数和时间记录下来。方便以后查看。皮带长度要使用盘车法测量,因为链码标定是以皮带长度来计算模拟载荷的。皮带长度不精确影响到皮带秤的使用精度。(链码也得要精确)。开启皮带速度稳定后就可以建立周期了,在此皮带不能跑偏,跑偏要调好,否则影响零点和间隔校准。建立周期主要是让仪表接收测速脉冲来计算皮带运行速度。只要以后不更换测速传感器,称重仪表,皮带或者主电机驱动滚筒等下次标定可以免去这一步。如果想检查测速有没有问题或者清理一下皮带上的积料,可以加上这一步,我觉得这一步还是很有必要的。要是更换了以上部件就要重新测量各项参数输入后,重新建立周期。
菜单1里面自动零点校准:开启皮带速度稳定后,按开始键,倒计时完成后按改变,新的零点值自动输入到仪表。因为每次标定的时候皮重,皮带张紧,外界温度等等因素都不一样。改变一次后返回在跑2-3遍,这2-3遍完成后不需要改变,看看秤体稳定性。如果每次偏差大就要找原因了。
菜单1里面自动间隔校准:平铺好链码,链码要完全覆盖皮带秤,标准的链码长度覆盖皮带秤后还要覆盖秤体的前一组和后一组托辊架。这一步很关键,不然受力会不一样。假设30kg/m的链码只覆盖了29kg/m,却要当成30kg/m来标定。校验出来的数据会比实际值偏高。校验时链码和皮带不能跑偏。如果跑偏要调整好,重新标定。倒计时完成后按改变,改变一次后返回在跑2-3遍,这2-3遍完成后不需要改变,看看秤体稳定性。如果每次偏差大就要找原因了。
模拟载荷的计算方法:链码每米公斤数×单圈皮带长度×校验圈数÷1000
瞬时流量=链码每米公斤数×皮带速度×3600÷1000
通过这两个公式看看链码校验时仪表上显示的数据对不对。如果对,说明参数输入正确,不对的话看看校准数据里面的秤型号,校验方式,链码重量等有没有输入不对的地方。
电子皮带秤校准方法步骤
山东领锐电子的小编总结的皮带秤的校准方法:
1、挂码校验。这是较为传统的校验方式,校验精度相对较低,如果对皮带秤精度要求不高,可以选择这种校验方式。
2、链码校验。链码校验皮带秤的方法较为方便,时间也相对较短,但是使用循环链码模拟物料来检定皮带秤,检验精度也不是很高。
3、离线实物检测。这是一种将皮带秤称量值与地上衡称量值做对比的一种校验方式。皮带秤称量过物料后,将称量过的物料搜集起来,放到地上衡上重新称量后做对比,同时修正皮带秤的称量误差。虽然这种校验方式精度比较高,但是操作起来也比较麻烦。
4、在线实物校准。这是目前来讲校验精度较高的一种方法,它是使用一套实物检测作为控制衡器来进行标定的,但是检测方式费用相对前三种较高。
从上面四种方式来看,每种方式都有利有弊,大家可以根据皮带秤使用的具体情况来选择合适的校验方式。还有什么疑问欢迎来电咨询0536-3456817
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皮带秤如何检定?链码还是挂码?
皮带秤最好采用实物进行标定,实物相对比较麻烦,比较方便快捷可以可采用徐州中兴三原链码,有普钢材质和不锈钢材质的。
皮带秤间隔校正方法
其实皮带秤校验的目的就是进行间隔修正,使计量精度更精确。 校验分为以下几种:电子校准、挂码校准、链码校准、实物校准。 其中实物校准最接近物料流动状态,校验精度最高,但是如果没有专用的设备,操作比较麻烦
如何校验皮带秤?皮带秤校验方法有哪些?
电子皮带秤的校准方法很多:电子校准、挂码校准、链码校准、循环链码校准和实物校准。其中实物校准可信度最高,但实物校准装置造价高,占地空间大等缺点给这种校准方式的使用造成了很大的困难。 河南丰博自动化 电子皮带秤
电子皮带秤校准时碰到异常情况该如何处理呢?
皮带秤实物校准,皮带秤有两个重要指标,一是动态零点,二是称量量程,影响电子皮带秤称量主要因素还是动态零点的变化。 秤架上积尘,传递部分不灵活也能造成零点变化。遇上雨雪天气或状态性检修也就不检验了。既要维持电子皮带秤称重准确度,又要结合现场实际情况,不调整系数(量程)周期为30~40天。这一指标比较适合皮带秤使用周期的实际情况。如果是采用模拟载荷检验装置(滚动链码、循环链码等)检验,必须经实物检验修正后进行检验,修正后的使用周期为3~6个月,没有通过修正的检验装置不能作为标准器具。检验时标准物料不得超过三个转换点。转换点太多不能保证标准煤不多不少地经过皮带秤称量段。且秤架的安装位置也不合适。给循环链码提供一个准确的修正系数都困难。