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地磅的结构里面有什么组成

佚名 分享 时间: 电子地磅 皮带秤 防爆秤

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关于地磅的构造

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地磅秤的结构

地磅秤按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。常用规格有:宽3~3.4长有6~24,称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T。
电子地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成电子地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
功能介绍:
电源电压与频率:220VAC(-15%~+10%),50HZ±2%
环境工作温度:秤台-30℃~+60℃,仪表0℃~+65℃
电子地磅选配件基本参数:
注意电脑配置不能太过于普通,因为连接上众多设备后会产生静电,过于普通的配置会出现操作失控的情况。
松下P1121针式打印机,专为电子地磅设计的打印机,可设置打印二联单三联单等。
屏幕显示器,有3英寸,5英寸,8英寸等规格可选,挂在室外专为驾驶员等负责人在室外观察称重结果。
4称重软件,一盘一加密狗,统计日报表、月报表及称重数据处理必备件,安装在电脑里使用。


汽车地磅秤的结构是怎样的?

1、称重范围:500kg-10T


2、常规尺寸:0.8m*0.8m, 1m*1m, 1.2m*1.2m, 1.5m*1.5m, 2m*2m, 1m*1.2m, 1m*1.5m, 1.2m*1.5m, 1.2m*2m, 1.5m*2m, 2m*2.5m, 2m*3m, 2m*4m,……(特殊规格可订做)

3、面板材质:常规为6mm厚花纹板。吨位大,面板会加厚

4、地磅结构组成:秤体,称重传感器,显示仪表,不锈钢接线盒

5、配中航电测与美国AC品牌传感器,一台地磅配四个传感器,一个角一颗。

6、显示仪表:耀华XK3190-A12系列、XK3190-A27系列

7、秤架为槽钢或方管

8、可选配带打印功能仪表,不锈钢防水仪表,控制仪表,计数功能仪表,带上下限报警功能仪表,RS235接口,RS485接口等等。

9、通讯电缆五米,称重仪表一只组成,这是小地磅的标准配置,

10、当然还有选配件,比如说地磅引坡,仪表架,连接电脑的串口
备注:常规3T地磅用2T传感器,2T地磅用1T传感器,1T地磅用1T或0.5T(偏小)传感器,5T地磅用3T或2T(偏小)传感器;(偏小的原因解释:四个传感器每个0.5T,那么四个就为2T远远大于地磅的称重范围。但是,如果使用过程中稍不注意,在秤角的地方压力过,那么只有0.5T的传感器承受过大的压力,对传感器的损坏是非常大的,而且货物的准确度也会受到影响,所有若每个角的传感器为1T那么它的安全系数就很高了)
地磅称的组成

1、槽钢与U型钢的对比。①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。②再从焊接的角度来说,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。③槽钢属于第三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。U型钢,是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。这个折弯机市场上买的话要就要60多万,所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强,因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
2、工字钢也称钢梁,是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高( h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫数表示,如“工160*88*6”,即表示腰高为160毫米,腿宽为88毫米,腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示,型号表示腰高的厘米数,如工16#。腰高相同的工字钢,如有几种不同的腿宽和腰厚,需在型号右边加a b c 予以区别,如32a# 32b# 32c#等。 工字钢分普通工字钢和轻型工字钢,热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用,国内外同行主要用U型钢和槽钢,在这里,我就不再详细分析了。
3、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全电子地磅、数字地磅、模拟式地磅,最大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,地磅基础的建设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为地磅的话,最好早点跟厂家早点协商好,以避免耽误地磅的投入使用的时间。水泥秤优点:从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题,抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。
关于地磅的构造
电子地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子地磅所取代
结构组成和工作原理

1、结构组成
电子地磅主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。

2、工作原理
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
电子地磅利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载
地磅的电气由哪些组成的
首先找出损坏的传感器,打开它的盖板,然后用千斤顶将秤体顶开,取出该传感器的地线。然后将接线盒打开,将该传感器与界限和相连的线取下,将新的传感器的电缆线连上原来的接头。找出使用说明书上的图片,按照上面的示意图将各个线路固定在接线盒的相应位置上。将千斤顶缓慢的撤出,然后将传感器的外盖盖上并拧紧螺丝。一般将传感器更换完毕后,电子地磅的标定与校正应该马上完成,以便检查还有没有地方存在故障以及传感器更换是否正确。在安装过程中需要注意的是电子地磅的传感器部分需要小心对待,不能随意划伤磕碰,不能截断电缆线,不能将电缆线随意堆在地上。
传感器:传感器((英文:transducer/sensor))指的是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件组成。是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。 传感器是以一定的精度和规律把被测量转换为与之有确定关系的、便于应用的某种物理量的测量装置。
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