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刘师傅老技术员
地磅的不准确因素是有哪方面造成的
导致地磅存在误差的首要原因是什么
1、地磅的显示值与质量的约定真值之差--示值误差。[自然界中没有一定的真值]。 2、地磅在标准条件下的误差--基本误差:[衡器产品技术规定的使用条件]。 3、一台秤在还没有进行性能和量程稳定度测试之前确定的误差--初始基本误差 4、地磅处于标准的环境状态下,空载零点正常,进行称量时其显示值与标准砝码约定真值之间,技术法规所允许的正或负的最大差值---最大允许误差[就是标准允许的最大差值]。
地磅净重不准什么原因?
第一,是地磅长时间使用出现的信号漂移,从而使重量发生改变。
第二,地磅电线被腐蚀或者被老鼠咬断,出现重量异常。
第三,被人做了手脚,安装了作弊遥控器,危害很大,可以多也可以少,随机调节。
300吨地磅 按照说明书标定一个星期以后差一吨 这个是怎么回事? 标...
不管是电子秤还是地磅误差是千分之三,100吨的起跳点是20千克,偶尔有相差比较大的原因有很多可能因为,可能你那次秤的比平时重的多,说明你以前标定的砝码值有点轻,就是你的磅有地方被顶到了,要么就是你的帮那个传感器坏了,也有可能你的地磅基础有问题,经不住大吨位的车,你也没怎么说清楚情况,我也不好具体的回答
汽车衡120t一节准一节不准什么原因
这种情况你可以先检查地磅下面是不是有垃圾顶住地磅,如果有清理干净即可解决,如果偏差较小,那是偏载现象可以调整,如果是误差较大要考虑是传感器损坏,要找专业人员维修!
无人值守地磅出现误差的原因有哪些
1、无人值守地磅的显示值与质量的约定真值之差--示值误差。[自然界中没有绝对的真值]。
2、无人值守地磅在标准条件下的误差--基本误差:[衡器产品技术规定的使用条件]。
3、一台秤在还没有进行性能和量程稳定度测试之前确定的误差--初始基本误差。
4、无人值守地磅处于标准的环境状态下,空载零点正常,进行称量时其显示值与标准砝码约定真值之间,技术法规所允许的正或负的最大差值---最大允许误差[就是标准允许的最大差值]。
5、无人值守地磅的显示值与基本误差之差--干扰误差:[各种环境干扰:温度,湿度,风力,电磁,人为等]
6、无人值守地磅在使用周期内与新产品检定合格时的误差之差--耐久性误差:[经过使用,秤产生的机械及电子部分的老化引起的误差]。
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刚安装的地磅不准,去现场瞅一下,称重数据调高了
导致地磅存在误差的首要原因是什么
1、地磅的显示值与质量的约定真值之差--示值误差。[自然界中没有一定的真值]。 2、地磅在标准条件下的误差--基本误差:[衡器产品技术规定的使用条件]。 3、一台秤在还没有进行性能和量程稳定度测试之前确定的误差--初始基本误差 4、地磅处于标准的环境状态下,空载零点正常,进行称量时其显示值与标准砝码约定真值之间,技术法规所允许的正或负的最大差值---最大允许误差[就是标准允许的最大差值]。
地磅净重不准什么原因?
第一,是地磅长时间使用出现的信号漂移,从而使重量发生改变。
第二,地磅电线被腐蚀或者被老鼠咬断,出现重量异常。
第三,被人做了手脚,安装了作弊遥控器,危害很大,可以多也可以少,随机调节。
300吨地磅 按照说明书标定一个星期以后差一吨 这个是怎么回事? 标...
不管是电子秤还是地磅误差是千分之三,100吨的起跳点是20千克,偶尔有相差比较大的原因有很多可能因为,可能你那次秤的比平时重的多,说明你以前标定的砝码值有点轻,就是你的磅有地方被顶到了,要么就是你的帮那个传感器坏了,也有可能你的地磅基础有问题,经不住大吨位的车,你也没怎么说清楚情况,我也不好具体的回答
汽车衡120t一节准一节不准什么原因
这种情况你可以先检查地磅下面是不是有垃圾顶住地磅,如果有清理干净即可解决,如果偏差较小,那是偏载现象可以调整,如果是误差较大要考虑是传感器损坏,要找专业人员维修!
无人值守地磅出现误差的原因有哪些
1、无人值守地磅的显示值与质量的约定真值之差--示值误差。[自然界中没有绝对的真值]。
2、无人值守地磅在标准条件下的误差--基本误差:[衡器产品技术规定的使用条件]。
3、一台秤在还没有进行性能和量程稳定度测试之前确定的误差--初始基本误差。
4、无人值守地磅处于标准的环境状态下,空载零点正常,进行称量时其显示值与标准砝码约定真值之间,技术法规所允许的正或负的最大差值---最大允许误差[就是标准允许的最大差值]。
5、无人值守地磅的显示值与基本误差之差--干扰误差:[各种环境干扰:温度,湿度,风力,电磁,人为等]
6、无人值守地磅在使用周期内与新产品检定合格时的误差之差--耐久性误差:[经过使用,秤产生的机械及电子部分的老化引起的误差]。