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地磅调试最佳方法地磅如何调试校准
1、偏载调试：偏载调试的目的是使各承重点示值一致，或使各承重点的误差在一定的范围内，以保证地磅量的准确。
《规程》3.5.2规定：同一砝码在不同位置的示值，其误差应不大于该地磅量的最大允许误差。
如果使用砝码进行偏载测试，万一有超差，将要反复调整几次至合格，砝码也跟着反复搬动，浪费人力和时间。
具体做法是：用小型运输车加上重物使其总重接近1/的砝码进行调试，调试至合格。
再用砝码进行检定。
2、重复性调试：重复性调试的目的是保证地磅的示值稳定不变。
《规程》3.5.1规定：对同一载荷多次称重所得结果之差，应不大于该地磅量的最大允许误差的绝对值。
可在调试前先预约好一辆载重货车并使其重量接近被检地磅的50%最大称量备用。
在作重复性调试时，用该货车在地磅上进行调试，使其结果能满足规程有要求。
3、巧用替代物进行称量调试：称量调试的目的是保证120吨汽车衡的各地磅量点示值准确，或各地磅量点的误差应符合规程要求。
《规程》3.5规定：不管称量结果如何变化，任何一次称量结果的误差，应不大于该地磅量的最大允许误差。
在进行称量调试时，第一步先用调试偏载的小型运输车进行称量调试，此时称量已达到30%最大称量。
第二步用调试重复性的重车进行称量调试，此时称量已达到了50%最大称量。
第三步将用于调试偏载和重复性调试的两部车同时上地磅台，进行称量点调试，此时称量已达到80%最大称量。
如此进行称量点调试，使地磅达到最佳状态。
由于量值溯源的因素和称量点不同，应用砝码再作一次检定，此时地磅的工作状态良好，检定一般都可以一次完成。
请问两吨的电子地磅的校正方法？
两吨的电子地磅的校正方法
操作方法：
1、如果出现重量不准，相差不大，那就寻找电子地磅仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果，如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器。
2、如果出现货物放在秤上不显示重量，可以检查从地磅出来到仪表的那个数据线，90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好还有检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，地磅里面接线盒里的线是否脱掉如果不是线有问题，那就是传感器了。
3、如果出现四个角重量不等（四个角重量不等也就是客户常说的四角误差）首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是传感器的线性有问题，可以通过接线盒里的每个接线柱上的电阻来调节。
如果相差太大，假如一个角是70Kg,另外一个角是75kg，还有一个角是70-80kg，最好一个角是0-10或到20-30kg，那就是最好的这个传感器坏了，要检查是否坏了，要用万用表检查传感器的2组数据是否正常。
4、如果出现电子地磅跳数，首先应该感觉是受潮了，打开接线盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用电吹风烘干，如果烘过后还是不行，那就换接线盒。
地磅怎么校准
随着电子地磅使用时间的长短，以及一些人为因素而导致电子地磅不准的情况下需要进行校准，下面就是一些电子地磅校准方法。
1、角差校准：选择三分之一的砝码，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。
2、线性校准：选择用20%X和60%X的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。
3、地磅四角误差校准：取地磅三分之一的满量程载荷的标准砝码，分别放置于地磅称重中心位置，记录地磅稳定后的读数。
4、地磅示值误差校准：将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。
