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地磅称重有误差校正如何操作
1、电子地磅角差校准：选择三分之一的（X为地磅最大称量数）砝码，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。
2、电子地磅线性校准：选择用20% X和60% X的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。
3、电子地磅四角误差校准：取地磅三分之一的满量程载荷的标准砝码，分别放置于地磅称重中心位置，记录地磅稳定后的读数。
4、电子地磅示值误差校准：将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。
扩展资料1、通过校正来减少误差
在实际使用过程中要是出现地磅的重量有误差，这种情况就需要通过校正来介绍误差，一般情况下在归零之后都可以很好的校正地磅，当然很多人也担心无法进行校正的时候应该怎么操作，对无法出现较热的情况也需要考虑是不是传感器有问题，所以需要具体的分析原因才可以进行校验。
2、及时检查仪表的数据线
对出现不准确的情况也需要及时检查仪表的数据线，很多时候数据线，因为有5个不同的颜色，要是有一个线出现断链的情况都会导致无法继续使用，所以在这一点上也应该及时进行了解，看看具体的问题是什么，称重传感器上的问题当然也需要及时解决，这样也才可以有效校准。
你好：地磅有误差应该怎么校正呢 谢谢
开一台接近地磅吨位的车辆到你认为正确的公磅得出毛重，再把车辆开回来，根据称重仪表技术说明书的操作指示进行标定。
汽车地磅该如何调试？
汽车地磅的使用越来越趋于日常化，出于经济考虑，多数厂家会将砝码直接在工厂内调试好，很少再选择现场调试，从而降低了称量的精确性。
面对此种情况，我们该如何对汽车地磅进行调试呢？
一、汽车地磅秤安装后，检查汽车地磅的各个部位连接是否完好，不要与基础任何部位接触，汽车地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。
二、调试前，先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近最大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
三、用数字电压表依次测量汽车地磅秤各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。
但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。
直至调整到越衡电子地磅各只称重传感器输出一致。
调试一般可用重量法进行，即将1/10最大秤量的砝码，依次放至电子地磅承重台中心位置及各只称重传感器上方的秤台上，并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量，同时分别调整越衡汽车地磅各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也一样。
四、汽车地磅承重点调试好后，将相当于最大秤量的砝码均匀地加到地磅承重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。
最后，将最大秤量分为若干份，其中须包括该秤的最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点，越衡要求地磅各点的称量误差不大于各量点的最大允差要求。
五、参考汽车地磅秤重显示器使用说明书(专业技术手册)，检查各种功能键的正确性，提高地磅的称量准确度。
