地磅安装手册目录

地磅安装手册

电子汽车衡该如何安装?

地磅安装方法有哪些

电子汽车衡如何安装？

地磅安装手册

    地磅安装手册

    一、设备简介

    地磅是一种大型的称重设备，主要用于称重货车或火车等运输工具所载的货物重量。它通常由秤台、传感器、接线盒以及一些附件如限位开关、连接件等组成。

    二、安装环境

    地磅的安装环境应该选择平整、坚固、开阔的地方，这样可以保证地磅的稳定性和使用效果。同时，地磅的安装位置应避免阳光直射和雨淋，以防止对地磅的精度和使用寿命产生影响。

    三、基础建设

    在安装地磅之前，需要先建设一个适合地磅的基础。基础的建设应根据地磅的尺寸和重量来确定，要保证地磅的稳定性。在基础建设过程中，应注意地面的平整度和硬度，确保基础不会下沉或变形。

    四、设备组装

    将地磅的各个部件按照说明书的指示进行组装。在组装过程中，应注意保护好传感器和接线盒等精密部件，避免损坏或受潮。同时，应确保秤台的水平度和限位装置的调整合适，以确保地磅的精度和使用寿命。

    五、磅秤调试

    在地磅安装完成后，需要进行调试以确保其精度和使用效果。在调试过程中，应对地磅进行标定和校准，以确保其称重的准确性。同时，还需要检查地磅的限位装置和连接件等是否牢固可靠。

    六、操作说明

    在使用地磅时，应按照操作说明进行操作。在使用过程中，应注意避免超载和冲击，以免对地磅造成损坏或影响其精度。同时，在使用过程中，应保持地磅的清洁和干燥，以确保其精度和使用寿命。

    七、日常维护

    为了保持地磅的精度和使用寿命，需要进行日常维护。在日常维护中，应定期清洁秤台和传感器等部件，检查限位装置和连接件等是否牢固可靠。同时，应定期对地磅进行标定和校准，以确保其精度。如果发现异常情况或故障，应及时进行处理或报修。

    八、故障排查

    如果地磅出现故障或异常情况，需要进行故障排查和处理。在故障排查中，应根据故障现象进行分析和处理，检查传感器、接线盒、限位装置等部件是否正常工作。如果发现故障或异常情况，应及时进行处理或报修，以免影响地磅的正常使用。

    九、保养建议

    为了延长地磅的使用寿命和提高其精度，需要进行定期保养。在保养中，应对地磅进行全面的检查和维护，包括清洁、润滑、紧固等措施。同时，应根据使用情况定期更换易损件和传感器等精密部件。如果地磅长期不使用，应将其存放在干燥、通风的地方，并定期进行检查和维护。

电子汽车衡该如何安装?

     对于要选购电子地磅(也叫电子汽车衡)的朋友们来说，要安装一台汽车衡那就要选型号，选址，安装，那我们就谈一谈这一方面的知识吧，电子地磅的安装首先是选址：应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。

　　其次，承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大超载荷量。

　　现以80吨地磅秤为例说明：其承重台自重为15吨，载重汽车后桥负荷满载时为65吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重点最大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t

　　再次，基础建造过程中，最好几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，绝对不能产生单独下沉的变化。

纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。

以60吨电子汽车衡为例：汽车最大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(最大)ν1=10km/h，为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重点间高度误差不超过±3mm。

地磅安装方法有哪些

地上和坑里, 两种都可以,根据你们场地的实际情况. 地上的维修比较方便,坑式的比较美观,节省场地,不形成障碍.

电子汽车衡如何安装？

电子汽车衡的基础结构形式一般有两种。

一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种是安装在地平面之下的浅基坑

　　用户可以参考衡器厂商提供的基础图样，结合现场地质条件进行施工，施工中必须特别注意下列几个问题：

　　(1)基础下素土承载力(地耐力)要求不低于98kPa，如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层、回填土时，则基础必须另加措施处理。

基础开挖必须挖至当地冻土线以下。

　　(2)对于浅基坑型基础，必须设置排水通道，同时应考虑基础四周盖板的放置，以便今后为维护、维修人员的操作预留空间。

无基坑型基础也要考虑周围排水通道，保证汽车衡不会因下暴雨而淹入水中

　　(3)用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用gL50mm、82的焊接钢管。

电缆管打弯处弯曲半径只大于6倍电缆管外径4。

如果弯点过多时应考虑设置一过渡井，否则会造成穿线困难。

　　 基础预埋件(基础板、地脚螺栓等)由生产厂商提供，施工中必须采取措施，保证地脚螺栓和基础预埋板的准确位置，以便安装秤体。

为此，建议采用二次灌浆的方法来定位地脚螺栓和基础预埋板，尤其是各底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要

　　求。

　　混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护朔为28天。

为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土末达到设计强度时不得安装秤台。

　　 汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。

其余设备通过电源插座与该系统地相连

　　。

　　如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。

要求其接地电阻小于4欧。

　　汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房，电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。

　　穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4欧