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恒远地磅目录
恒远地磅
恒远地磅是一款电子地磅，它由常州恒远电子衡器有限公司生产。恒远地磅具有防腐、防水、防爆、防震、防雷击等特点，广泛应用于各种需要称重的场合。如果您需要更多关于恒远地磅的信息，建议直接联系恒远电子衡器有限公司。
100T地磅允许误差
100吨地磅允许误差应在±3‰内。
100吨的地磅，检定分度值是20kg，按照国家检定规程，地磅允许误差时千分之三，也就是说，在±3‰之内，都属于正常。
拓展资料：1、地磅
地磅是设置在地面上的大磅秤，由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成。
主要应用于大型车辆（卡车等）的重量衡量，通常用来称卡车的载货吨数。
普遍应用于厂矿、商家等，是大型货物集装计量的重要称重设备。
（1）按照秤体结构进行地磅分类：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；
（2）按照传感器类型进行地磅分类：数字式地磅、模拟式地磅。
参考资料：
哥哥姐姐 我想买15吨的地磅 什么牌子的好
电子地磅的分类性能
作为秤的的必不可少组成部分—秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命，什么样的秤体才适合自己使用呢？这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。
每个厂家生产的各种秤台大同小异，下面分析一下地磅秤体结构分类与性能：
地磅按秤体结构可分为：L型钢地磅 、U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅（俗名水泥秤）。
L型钢是最新型的地磅秤体连接结构，可以说是工业衡器第五代产品，专利号：ZL201120545764.0 。
大吨位的地磅，通常是由多块秤体相互连接构成的，传统的连接结构是在秤体的边板上加装若干支撑构件，在支撑构件上端焊接小块的钢板，拼接成连接部的顶板，此种结构在大吨位车辆的压力下，经常使用很快就会导致小钢板弯折，造成地磅秤体之间连接部损坏，影响地磅整体使用寿命。
本实用新型技术提供L型秤体连接结构，目前属于恒远称重专利技术，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在超大型地磅的秤体结合部实用。
1、槽钢与U型钢的对比。
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：
①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。
相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。
成本要就比U型钢秤体高。
槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。
②再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。
所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。
简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。
但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。
U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。
采用600T大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中最先进。
这个折弯机市场上买的话要就要60多万，所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。
U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
U型钢秤台采用U型主梁5-7根（根据吨位及台面尺寸设计），从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。
其规格以腰高( h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。
工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如工16#。
腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如32a# 32b# 32c#等。
工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。
经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。
工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。
由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢，在这里，我就不再详细分析了。
水泥秤构成特点：外框采用专业型材形成，内部采用双重布筋，连接采用插销式使用寿命达20年以上，具体参数及施工流程请阅读“水泥秤”。
