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根据国家计量有关规定,地磅允许误差是千分之三,也就是说,在±3%之内,都属于正常。
允许误差是根据称重量程来决定,通过称重仪表可以随便调节,一般50吨以上的地磅允许的误差是20kg,150吨的地磅允许误差可以调整为20kg,也可以是50kg。这是根据检定分度值计算,不是根据显示分度值的,在实际使用中的误差标准往往比检定误差标准高。
地磅国家误差标准:
0~500e(0至10吨):使用中误差为20kg(e);
500e~2000e(10吨至40吨):使用中误差为40kg(2e);
2000e(即40吨至100吨)以上:使用中误差为60kg(3e)。
补充说明,计量所检定误差为使用中误差的一半。
国标100吨地磅最大允许误差是+0.5e;500<m2000,最大允许误差是+1.0e;2000<m10000,最大允许范围是+1.5e;
随后检定:最大允许误差也是上述标准。
使用中检验:使用中检验的最大允许误差是检定最大允许误进行重复性实验,对同一载荷,多次称量所得结果之差,应不大于该秤最大允许误差的值。
进行偏载实验:同一砝码在不同位置的示值,其误差不大于该称量的最大允许误差。
小型地磅中的1吨电子地磅,准确度是3级,最大量程1吨。检定分度数n=3000,分度值5/2可选,若分度值是0.5kg,最大秤量时允许之间测量误差3kg。n不超过3000的话你只能设0.5kg分度值。如果允差不符合需要那么需要更换地磅或传感器。
如果传感器等级较高n就可以超过3000,比如大于5000,这样你可以设0.2kg分度值。相应的允差也变小了,基本符合厂家的需要了。检定分度数不超过3000,最大称量为的1吨地上衡,则e=0.5kg,检定分度数为2000最大允差是正负0.5kg。
俩台地上衡之间比较,以检定最大允差判断,极限考虑一个最大正差,一个最大负差,也不过为1kg,依据规程,使用中检验的误差放大一倍为2kg。
补充说明,数字指示秤是能够自己设定的,自己设定的叫实际分度值d,检定分度值e是定级与检定时使用的,计算允差与设定的实际分度值无关。
扩展资料:
地磅秤按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅。
他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。常用规格有:宽3~3.4长有6~24,称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T。
电子地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成电子地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
参考资料:百度百科-地磅称
地磅的合理误差怎样计算
地磅的合理误差应该是按照称量的物品重量的千分之三计算,如:100吨地磅称量50吨的物品,那么50吨的千分之三是150kg
如何计算2台地磅称重之间的重量误差率
1、先找一个你准确知道重量的物体作为样品,并记录重量X;
2、将该样品分别放在两台地磅上称量,要称量同样的次数,分别求出在两台地磅上称量后的质量平均值X1 和X2(每台地磅全部称量质量先求和,再除称量次数);
3、两台地磅求出的质量平均值相减(X1-X2)后求出差值X3,然后将两台地磅求出的质量平均值相加后除以2,即((X1+X2)/2)求出最终平均值X4,最后计算重量误差等于X3/X4*100%
150吨地磅允许误差怎么计算的?
我可以负责任的说给你听,gd_sanhe明显不懂衡器,150吨的使用中的误差最多是6个EJJG534——97中说明,检定中20-500个E的误差是0.5个E,500到2000是1个E,2000到10000是1.5个E,使用中检验误差可以是两倍,E就是你秤上规定的分度值,例如是20公斤,在10吨的时候最多是20公斤,40吨最多是40公斤60吨最多是60公斤
一般地磅衡的允许的正常误差范围是多少?有没有统一的标准?
“上个车在无任何外力的干扰下20分钟才能正常称量” 那个星球的国家标准, “一吨你只损失2公斤您能接受不”,按照中国的电子汽车衡国标当然不能接受,,除非你的合同是动态的,否则这个0.2%的说法是非常错误的 中国的电子汽车衡国标是在1/3000------- 1/10000 之间,你可以计算下的,每1000吨货损失2吨应该不属于“正常”范畴,但是你是按照累计误差计算,是不准确,你应该把每一次的称重计量按照3级秤 去计算,要求赔
公斤地磅怎么算货物价格比如货物200一吨那么是乘以200还是乘以100...
在500公斤以下,快递重量以上,铁路快件。再以上,物流公司。